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quarta-feira, 29 de junho de 2011

Estado projeta investir R$ 10,4 bilhões até 2014

Publicado em 29 de junho de 2011

- Os recursos estão previstos no PLDO, que será votado na Assembleia até o dia 15 de julho próximo

- Eduardo Diogo: os investimentos devem ser pensados sob o enfoque de quatro anos



Passado este primeiro ano de contingenciamento de recursos, o governo do Estado projeta "abrir os cofres", mas aos poucos, nos próximos três anos, quando deve terminar o segundo mandato de Cid Gomes com investimentos de R$ 10,4 bilhões, em infraestrutura, numa média de cerca de R$ 2,5 bilhões por ano. Se confirmado o que prevê o Projeto da Lei de Diretrizes Orçamentárias (PLDO) de 2012, os investimentos no quadriênio serão 50% superiores aos R$ 6,9 bilhões anotados no período de 2007 a 2010.

Apresentado na tarde de ontem, em audiência pública na Assembleia Legislativa do Ceará, pelo secretário Estadual do Planejamento (Seplag), Eduardo Diogo, o PLDO 2012 mostra que, a exemplo de 2011, em 2012, o governo planeja investir R$ 2,39 bilhões, cerca de R$ 1 bilhão a menos do realizado em 2010. "Temos que pensar os investimentos sob o enfoque de quatro anos", justificou Diogo, diante da retração nos investimentos e nas despesas em 2011.

Parâmetros

Para ele, a diminuição nos gastos - já sentida desde de janeiro último - "é natural de um novo governo". Conforme defendeu, os ajustes são necessários para que "se mantenha a capacidade de investimentos ao longo desses próximos quatro anos".

Pelo PLDO, que ainda deverá ser votado pelo plenário da Assembleia Legislativa até o dia 15 de julho próximo, dois dias antes do recesso parlamentar, o governo pretende investir, ainda, R$ 2,76 bilhões, em 2013; e R$ 2,95 bilhões, em 2014.

Os investimentos, as receitas e demais despesas estaduais têm por base parâmetros macroeconômicos que preveem crescimento médio anual do PIB da ordem de 5,5%, ante uma inflação de 5%, ao ano. Nesse ritmo, o PIB estadual de 2012 deverá somar R$ 91,7 bilhões, ultrapassar os R$ 101 bilhões, em 2013; podendo chegar a R$ 112,8 bilhões, no ano seguinte, alimentados, certamente, pela renda gerada na economia cearense pela Copa do Mundo.

Vapt-vupt

Sem detalhar onde os recursos serão investidos, Diogo disse que apenas os projetos e programas serão definidos após uma série de 17 consultas públicas, que o governo vem realizando nas microrregiões do Estado, para elaboração das diretrizes do Plano Plurianual (PPA) 2012 - 2015. Ele garantiu, no entanto, que já há dinheiro para a construção do Acquario Ceará, orçado em R$ 250 milhões, e para reforma do Estádio Plácido Castelo (o Castelão), estimada em cerca de R$ 500 milhões.

Outros R$ 255,5 milhões, serão aplicados na reestruturação da linha férrea Parangaba - Mucuripe, sendo R$ 92,2 milhões em desapropriações e R$ 3,3 milhões em projetos, pagos com recursos próprios do tesouro Estadual. Os R$ 170 milhões para as obras serão financiados junto à Caixa Econômica Federal.

Nos investimentos propostos no PLDO estão previstos ainda, a construção de cinco Vapt-Vupt - centrais de serviços à população de retirada de documentos: RG, CPF, Carteira de Trabalho e de Habilitação, entre outras. Serão três unidades em Fortaleza, uma no Cariri e outra em Sobral.

Diogo anunciou ainda, a provisão na LDO de recursos para construção de uma policlínica no Crato e de um hospital de emergência e outro de atendimento de retaguarda na Região Metropolitana de Fortaleza. "Estamos estudando também, a possibilidade de realização de concursos público para provimento de cerca de 5.000 vagas", sinalizou o secretário. Dessas, mil são para soldados, 800 para agentes penitenciários e 2.000 para técnicos administrativos da Secretaria de Educação.

Metas fiscais

Para assegurar os investimentos, a Seplag projeta arrecadação total de R$ 61,5 bilhões nos próximos três anos, sendo R$ 18,7 bilhões, o equivalente a 30%,em 2012.

Conforme explicou o secretário, 62%, em média, dessas receitas tributárias advirão da arrecadação de ICMS, 89%, e do Fundo de Participação dos Estados (FPE), que responde por 71% das transferências correntes da União para o Ceará.

CARLOS EUGÊNIO
REPÓRTER

Fonte: Diário do Nordeste

terça-feira, 28 de junho de 2011

Licitação para o ramal Parangaba-Mucuripe em agosto

Com licitação e início das obras com data marcada, a linha Parangaba-Mucuripe vai atravessar 22 bairros e beneficiar cerca de 90 mil passageiros por dia. A Seinfra apresentou, ontem, o projeto a empresários



A Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra-CE) apresentou ontem, em audiência pública, o projeto do ramal Parangaba-Mucuripe do Metro de Fortaleza (Metrofor). À exposição foi feita por Rodrigo Leme, engenheiro da MWH Brasil Engenharia e Projetos, responsável pela concepção da proposta.


Os empresários puderam conhecer as necessidades das obras, os materiais que deverão ser utilizados, além de tirar dúvidas com os técnicos da secretaria.


Com investimento da ordem de R$ 200 milhões - R$ 170 milhões proveniente do Governo Federal e R$ 30 milhões do tesouro estadual -, a licitação está prevista para 11 de agosto, segundo informou a assessoria de imprensa da Seinfra.


Para ser considerada como obra prioritária da Copa do Mundo de 2014, a ordem de serviço está marcada para 11 de novembro de 2011, afirmou o secretário da Infraestrutura, Adail Fontenele.


Serão 12,7 quilômetros entre o Mucuripe e a Parangaba, dos quais 11,3 quilômetros em superfície e 1,4 quilômetros de trechos elevados. Estão previstas também alterações urbanas, como a construção de passarelas sobre a Via Expressa e Pontes Vieira.


A linha Parangaba-Mucuripe vai passar pelas estações Parangaba, Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu, Mucuripe, Serviluz e Praia Mansa.


Linha Sul


A conclusão deste trecho está previsto para junho de 2013. Além de passageiros, o ramal vai transportar cargas, tendo em vista que será instalada na faixa que já opera uma linha de carga.

O governador Cid Gomes acompanhara, dia 17, os testes em movimento dos primeiros trens do Metrofor. A bordo de um dos dois primeiros trens unidades elétricas (TUEs), Cid percorrei 2,8 quilômetros da Linha Sul, das estações Rachel de Queiroz (antiga Pajuçara) e Virgílio Távora (antiga Novo Maracanaú). A Linha Sul do Metrô de Fortaleza vai ter 24,1 quilômetros e vai ligar Pacatuba ao Centro de Fortaleza. São 18 km em trecho de superfície, 4,0 km em subterrâneo e 2,1 km em elevado


A Linha Sul vai servir à Fortaleza, Caucaia, Maracanaú e Pacatuba - dois terços da demanda de transporte público de passageiros da região.


Quando


ENTENDA A NOTÍCIA


A Lei 12.682 de 2 de maio de 1997 criou o Metrofor. Mas o projeto de metrô surgiu em 1987, quando surgira o Consórcio do Trem Metropolitano de Fortaleza, que sofreu três aditivos e foi extinto em maio de 1997.


SAIBA MAIS


TRÊS ETAPAS DO METROFOR


Linha Sul: Via dupla de 24,1 km,18 km dos quais em superfície, 3,9 km subterrâneo e 2,2 km em elevado; aquisição de 10 TUEs; trens na hora-pico a cada 6 minutos no trecho Conjunto Esperança-João Felipe e 12 minutos no trecho Vila das Flores-Conjunto Esperança.


Linhas Oeste e Sul: Via dupla de 19 km, com 17 km em superfície e 2 km em elevado; aquisição de 8 TUEs; trens na hora-pico a cada 6 minutos no trecho Conjunto Esperança-São Miguel e 12 minutos nos trechos Vila das Flores-Conjunto Esperança e São Miguel-Caucaia.


Linhas Oeste e Sul e Integração com o Município de Maranguape. Aquisição de 9 TUEs; trens na hora-pico a cada 4 minutos no trecho Conjunto Esperança/Antônio Bezerra; 8 minutos nos trechos Vila das Flores/Conjunto Esperança e Antônio Bezerra/Caucaia.


FONTE: METROFOR


segunda-feira, 27 de junho de 2011

Polícia caça homem acusado de estupro

Publicado em 20 de junho de 2011 no Diário do Nordeste

A Polícia Civil faz investigações objetivando a captura de um estuprador que vem agindo nos bairros Itaperi, Maraponga e Serrinha. Quatro mulheres já compareceram ao 8º DP (José Walter) e relataram o drama vivido durante o ataque.

Na última semana, técnicos da Coordenadoria de Perícia Criminal, da Pefoce, elaboraram uma representação facial (retrato falado) do suspeito a partir do relato de uma das jovens abusadas sexualmente pelo maníaco. A vítima mais recente é uma adolescente de 16 anos.

Retrato falado: a Polícia Civil espera que a divulgação da imagem do acusado ajude na sua localização
FOTO: REPRODUÇÃO


Veículo

Ela foi abordada na manhã do último dia 10, quando se dirigia fardada para a Escola Maria Ester, onde estuda, no Conjunto Veneza Tropical. Segundo o relato da garota ao delegado Elzo Moreira, titular do 8º DP, o acusado apontou uma arma de fogo para ela e a obrigou a entrar no veículo. Dentro do carro, o homem estuprou a adolescente.

Conforme o relato das vítimas à Polícia, o acusado utiliza um veículo Golf, de cor prata, tem aproximadamente 25 anos, é forte, rosto com espinhas e tem estatura mediana.

Um homem com essas mesmas características atacou outra garota, no último dia 6, quando ela ia para uma academia de ginástica, na Maraponga. Mais duas mulheres relataram à Polícia terem sido vítimas do mesmo homem. Para o delegado, a recente confecção do retrato falado pelos peritos criminais poderá ajudar à Polícia na identificação do acusado.


Mutirão de organização de filas retorna ao Terminal da Parangaba

Cerca de 60 agentes operacionais da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) estarão orientando a população no Terminal da Parangaba. O mutirão de organização de filas recomeça nesta segunda-feira, 27, e segue até o dia 1° de julho.

O objetivo é orientar e educar o embarque e desembarque de passageiros nos ônibus, evitando tumultos. Os agentes atuarão nas linhas de maior demanda nos horários de pico, de cinco às nove horas da manhã. As informações são da assessoria de comunicação da Etufor.

Redação O POVO Online

4 pessoas são atropeladas na avenida Dedé Brasil

Quatro pessoas, entre elas três da mesma família, foram atropeladas por um Fiat na noite da última quinta-feira, na avenida Dedé Brasil, na Parangaba. O motorista do veículo foi submetido ao exame de bafômetro no próprio local do acidente e atestou que ele havia ingerido bebida alcoólica.


Leandro Martins acabou sendo conduzido para o 5º Distrito Policial (Parangaba) e foi autuado em flagrante pelo delegado Francisco Barbosa. O motorista teve a carteira de habilitação aprendida por agentes da AMC.


Foram vítimas do acidente o casal Francisco Gilailson Serpa Eufradio, de 25 anos, Francisca Aline Freitas Oliveira, 23, e o filho Heverton Rian Oliveiras Freitas, 6, além de um homem de identidade ainda desconhecida.


A Polícia apurou que as vítimas vinham de uma festa de São João quando foram atropeladas. Elas receberam medicação de urgência no Frotinha da Parangaba e passam bem.


A delegada Eliana Barbosa, do 5º Distrito Policial, disse ao O POVO que a Delegacia fez o procedimento apenas no flagrante do motorista. cabe agora, segundo a delegada, que as vítimas compareçam ao DP para fazer um TCO, quanto ao processo de lesão corporal.

(Landry Pedrosa)

terça-feira, 21 de junho de 2011

Sargento preso por receptar uma Hilux

Publicado em 21 de junho de 2011 no Diário do Nordeste

Em uma sucata de propriedade do militar, policiais civis localizaram partes da caminhonete furtada em Fortaleza

Um sargento da Polícia Militar lotado na 7ª Companhia do 5º BPM (Parangaba) foi preso, na manhã de ontem, por inspetores da Delegacia de Roubos e Furtos de Veículos e Cargas (DRFVC), acusado de receptação de veículos. O militar foi detido em uma sucata, no bairro Bonsucesso, onde, segundo a Polícia, funcionava um desmanche de veículos de luxo.

De acordo com o delegado Bruno Figueredo, titular da DRFVC, os policiais chegaram ao local após denúncias anônimas, informando sobre a movimentação de veículos que entravam no local e não eram vistos saindo. Depois de alguns dias de investigação, a equipe da DRFVC composta pelos inspetores Fernando, Rodrigues e Marcos, chegaram à sucata, na Rua Taquari, bairro Bonsucesso.

O que restou da caminhonete roubada, foi encontrado na sucata do PM, localizada na Rua Taquari, no Bonsucesso
FOTOS: MIGUEL PORTELA

Pedaços

Ao entrar no estabelecimento de propriedade do sargento Marcos Antônio de Lima, 42, os inspetores encontraram vários pedaços de automóveis e caminhonetes de luxo.

Conforme Figueredo, a maioria das peças já não possuía mais os sinais identificadores, contudo o que sobrou da cabine de uma caminhonete Hilux ainda estava com a numeração do chassi aparente.

De posse dos números, os inspetores descobriram que o veículo havia sido furtado no dia 28 de abril deste ano, na Rua Amadeu Furtado, bairro São Gerardo. Com a confirmação da procedência criminosa da caminhonete, o militar recebeu voz de prisão, juntamente com Régio Mário Pereira de Sousa, 31.

O delegado afirmou que outras peças encontradas na sucata serão periciadas para tentar identificar a procedência.

Os dois foram levados para a DRFVC e autuados em flagrante por receptação. Depois de prestar depoimento, o PM, que estava de Licença para Tratamento de Saúde (LTS), foi levado para o Presídio Militar, no Quartel do 5º Batalhão, onde permanecerá à disposição da Justiça.

segunda-feira, 20 de junho de 2011

Ônibus que circulam na Parangaba, em Fortaleza, mudam itinerário

Mudança afeta 2 linhas que trafegam no terminal de ônibus da Parangaba.
Novo itinerário começa amanhã e visa descongestionar o terminal do bairro.



Os ônibus coletivos das linhas Conjunto José Walter-Parangaba via avenida L (347) e via avenida J (377) terão rota alterada a partir deste sábado (18). As linhas deixarão de trafegar pela ruas Júlio Gaspar e Casimiro de Abreu e passarão a transitar pela avenida Godofredo Maciel.

A medida, de acordo com a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), visa otimizar a operação dos ônibus no Terminal da Parangaba, atualmente congestionado.

A Etufor anuncia também que, para agilizar a entrada e saída dos coletivos no Terminal da Parangaba, o acesso desses veículos à estação de embarque e desembarque será pela Rua Eduardo Perdigão.

Acidente deixa seis pessoas feridas

Publicado em 19 de junho de 2011 no Diário do Nordeste


Seis pessoas ficaram feridas depois que um ônibus que fazia a linha Parangaba/Papicu/Montese (044) se chocou contra uma árvore e danificou um poste, no começo da manhã de ontem na Avenida Barão de Studart, entre a Rua Costa Barros e Avenida Santos Dumont, no bairro Aldeota.

Conforme testemunhas, o condutor do coletivo, identificado como João Luiz de Oliveira, 48, passou mal e perdeu o controle da direção, se chocando com a árvore. No momento do acidente, cerca de 30 pessoas estavam no ônibus. Dois passageiros e o motorista ficaram feridos e foram levados por ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) para o IJF-Centro.

Outros quatro ocupantes apenas com escoriações, como Oziel Nunes, 35, foram atendidos no local. "Bati com a boca e o peito em um ferro", afirmou. Nunes contou ainda que o motorista trafegava em baixa velocidade antes do choque.

Interditado

Algumas lojas ficaram sem energia após o acidente no trecho da Avenida Barão de Studart, situado entre a Rua Costa Barros e Avenida Santos Dumont. O local também foi interditado por agentes da AMC.



sexta-feira, 17 de junho de 2011

É comum o desrespeito às vias exclusivas para coletivos. Os planos da Prefeitura é estender faixas prioritárias ou exclusivas para as avenidas mais movimentadas

Na avenida João Pessoa, é comum ver carros,caminhões e motos na faixa exclusiva para ônibus (Foto:Deyvison Teixeira)

Trechos exclusivos para ônibus, mas que rodam carros particulares, caminhões e motos. Sem cerimônia. Sem fiscalização. Fortaleza conta com duas faixas de contra-fluxo, localizadas nas avenidas João Pessoa e Francisco Sá. O POVO acompanhou, por meia hora, o movimento em cada uma delas, na manhã de ontem, e constatou desrespeito, principalmente por parte dos condutores de veículos particulares e motociclistas.


A Francisco Sá foi onde se verificou mais infrações. A ausência de fiscalização facilita o descumprimento do que a sinalização orienta. Os condutores das duas avenidas culpam o engarrafamento. O aposentado José Abraão de Lima, 62, é, como ele mesmo se considera, “um infrator assumido” da avenida João Pessoa. Para chegar à Parangaba pega o trecho. “Se eu for pela José Bastos, fico muito longe do lugar para onde eu vou”.


O engarrafamento é o motivo principal que faz o vendedor Carlos Dantas, 27, motocilista, burlar as regras na avenida Francisco Sá. “A Sargento Hermínio e a Leste Oeste são complicadas”.


Desorganização

A Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e de Cidadania (AMC) e a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), responsáveis por estruturar e organizar o trânsito da Capital, reconhecem os descumprimentos. Segundo eles, esse comportamento pode ser reflexo de um tráfego ainda desorganizado. Adiantam que a saída para melhorar boa parte do trânsito na Capital é priorizar o transporte coletivo.

O presidente da AMC, Fernando Bezerra, defende a ideia de ampliação dos contra-fluxos. “Não há como suportar o trânsito se não abrir espaços para os coletivos”, reconhece. Quanto à ficalização, AMC informou que não há agentes específicos para essas avenidas. Elas são cobertas pelas rotas.


O presidente da Etufor, Ademar Gondim, antecipa que mais corredores exclusivos para coletivos já estão sendo estudados. “Queremos otimizar as vias e priorizar os veículos de passageiros”.


Ele fala de possíveis mudanças nas binárias Dom Luis e Santos Dumont, Desembargador Moreira e Virgílio Távora. “Talvez elas ganhem sentidos únicos com uma das faixas exclusivas para os ônibus”, planeja.


O coordenador do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), Daniel Lustosa, já adianta prazos para a priorizar o transporte público no município. “Essa prioridade é o produto final de todas as obras do Transfor. Até o fim de 2012, vamos ter faixas na Mister Hall, Bezerra de Menezes, Justiano de Serpa e Domingos Olímpio, por exemplo”.


ENTENDA A NOTÍCIA


AMC, Etufor e Transfor admitem que a saída para melhorar o trânsito na Capital é priorizar o transporte coletivo, fornecendo faixas exclusivas ou prioritárias. Para os órgãos, o desacato às leis é reflexo do trânsito conturbado.

SAIBA MAIS

Alternativas para a Francisco Sá - avenidas Sargento Hermínio e Leste -Oeste

Alternativas para a João Pessoa - avenidas José Bastos e Alberto Magno

Diariamente, um milhão e 200 mil pessoas utilizam
ônibus na Capital.

Fortaleza tem um frota de 1.759 ônibus, distribuídos em 240 linhas.

Contra-fluxossão faixas exclusivas para ônibus em vias de grande movimento.

Na década de 80, existiam contra-fluxos também na Monsenhor Tabosa, Antônio Sales e General Sampaio.

Por Sara Rebeca Aguiar
sararebeca@opovo.com.br

quinta-feira, 16 de junho de 2011

Nova linha expressa deixa trajeto mais rápido

A criação da linha Expresso Parangaba/Papicu é uma alternativa mais rápida para se deslocar entre os terminais. A linha opera no horário de pico


A maioria dos usuários aprovou a nova linha (FOTO:RAFAEL CAVALCANTE)

O desconforto para quem utiliza o transporte público é grande. Ônibus lotados, engarrafamentos e aquele freia e acelera a cada quarteirão para pegar passageiros nas paradas. Algo bastante desconfortável para quem enfrenta grandes deslocamentos. Para melhorar a vida dos usuários, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) criou a linha Expresso Parangaba/Papicu (089), ligando os dois terminais.


Ela começou a circular na segunda-feira (13) e só realiza o desembarque de passageiros a partir da avenida Santos Dumont, próximo ao Colégio Militar. Não é possível embarcar nos ônibus da linha fora dos terminais. Ela circula no horário de pico da manhã, das 5 às 9 horas, e a fila de embarque fica ao lado da linha Parangaba/Papicu (Santos Dumont).


A maioria dos usuários da nova linha aprovou a iniciativa. “Estou achando bom. O trajeto fica mais rápido e chego mais cedo ao trabalho. Se funcionasse o dia todo, era melhor”, afirma a promotora de vendas Francisca Janaína Mendes.


Mas havia gente descontente com o atraso da chegada do ônibus. O veículo previsto para às 8 horas chegou dez minutos depois. “A gente confia nos horários e se atrasa”, protesta a auxiliar de enfermagem Robervânia Fernandes, mas reconhece que o tempo de percurso diminuiu.


A fila para o embarque estava organizada e fiscais da Etufor orientavam os usuários. “É possível fazer o embarque pela porta traseira, para aproveitar 100% do veículo. A catraca é livre, porque não sobe nenhum passageiro no percurso”, explica o administrador do terminal da Parangaba, Vilamar Brito.


O tempo previsto para o percurso Parangaba/Papicu é de 42 minutos, segundo a Etufor. Na manhã de ontem, O POVO embarcou no ônibus às 8h22min e chegou ao Papicu às 9h15min. Os engarrafamentos nas avenidas da Universidade e Domingos Olímpio foram os principais fatores para o atraso. Na volta, no trajeto Papicu/Parangaba, a linha faz o mesmo percurso do Parangaba/Papicu/Via Aeroporto. Nesse caso, ela é totalmente expressa e não é possível subir ou descer do veículo no caminho. O tempo previsto é de 30 minutos.


O presidente da Etufor, Ademar Gondim, explica que a linha foi criada após observar que os ônibus já saíam lotados do terminal da Parangaba no horário de pico. “Não fazia sentido ele ir parando”. No momento, a linha opera só pela manhã. “Estamos estudando a possibilidade de implantar a linha também à tarde. Seria o percurso Papicu-Parangaba feito pela Via Expressa”.


Outra trajeto que ganhou linha expressa foi entre os terminais Siqueira e Papicu. “Estamos verificando a instalação de linhas expressas nos trajetos Messejana/Papicu e Antônio Bezerra/Centro”, informa Ademar. A Etufor também fez solicitações para a Autarquia Municipal de Trânsito, Cidadania e Serviços Públicos (AMC) com o objetivo e restringir o tráfego de caminhões nos corredores de transporte no horário de pico da manhã, para evitar mais engarrafamentos.


ENTENDA A NOTÍCIA


Os usuários que se deslocam do terminal da Parangaba ao do Papicu agora tem uma nova alternativa. A linha Expresso Parangaba/Papicu faz o percurso sem paradas até a avenida Santos Dumont.

Por Geimison Maia
geimison@opovo.com.br


Ciclista de 60 anos é atropelado por carro e morre em Fortaleza

Um ciclista de 60 anos morreu atropelado por um carro na manhã desta quarta-feira (15), em Fortaleza. O acidente aconteceu em um viaduto que liga duas avenidas movimentadas localizadas próximas à BR-116, no bairro Cidade dos Funcionários. Hoje, a capital cearense conta com 65 quilômetros de ciclovias, mas que não são interligadas.

O comerciante Napoleão Ferreira Lima voltava para casa em uma bicicleta com um cesta carregada de frutas e verduras quando foi atropelado. Ele morreu na hora. O motorista do automóvel fugiu sem prestar socorro, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Ciclovias de Fortaleza

Atualmente, Fortaleza possui 65 quilômetros de ciclovias. Contudo, elas estão espalhadas e não há uma integração que possibilite um trajeto seguro entre os bairros da capital. Também não há ciclofaixas nem bicicletários.

A ciclovia em melhor estado e a mais extensa de Fortaleza é a da avenida da Washington Soares, uma das mais importantes e movimentadas da cidade. A ciclovia acompanha os oito quilômetros de extensão da avenida que corta toda a zona leste da capital, interligando o bairro da Aldeota a bairros em expansão como Água Fria, Cidade dos Funcionários, Edson Queiroz, Cambeba e Messejana.

Em 2008, o Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor) iniciou um planejamento cicloviário para a cidade. Até agora, já se construiu uma nova ciclovia na avenida Mister Hull, que liga a região norte da cidade a BR-222 e BR-20, com total de dois quilômetros. Além disso, estão em execução as ciclovias das avenidas Bezerra de Menezes e Humberto Monte. Com isso, pelo menos 16 bairros da regional 3 de Fortaleza serão interligados por ciclovias.

Segundo o Transfor, a infraestrutura que está sendo implantada pretende ainda interligar as ciclovias que já existem e dar acesso aos terminais de ônibus do Antônio Bezerra, Papicu, Siqueira e Parangaba, que serão dotados de bicicletários. A primeira etapa do programa deve ser concluída em 2012. Com a conclusão das obras, Fortaleza passará a ter 95 quilômetros de ciclovias.

Fonte: Portal IG